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发动机暖风水阀位置在哪？暖风水阀位于发动机主水箱和暖风水箱中间。暖风水阀是汽车暖风机的暖风开关。汽车暖风机暖风工作原理是暖风机内的散热器通过进/出管路与发动机循环
发动机暖风水阀位置在哪？
暖风水阀位于发动机主水箱和暖风水箱中间。暖风水阀是汽车暖风机的暖风开关。汽车暖风机暖风工作原理是暖风机内的散热器通过进/出管路与发动机循环水连接，水阀是开关：当水阀打开时，水路接通，发动机循环水进入散热器内，风机把热量吹到驾驶室内；反之，水阀关闭，暖风不起作用。扩展资料：在阀体中心设有一阀杆，阀杆伸出阀体外的部分呈弯曲状，其弯曲部分的端部与真空膜盒组件的连杆相套接，阀杆随真空膜盒的真空度变化而转动；阀杆上固定有阀片，阀片为椭圆形的金属片，其形状和大小与阀体内壁相配合，随阀杆的转动调节出水的冷暖，起到冷暖换向的作用。暖风水阀包括阀体、阀盖、阀片和真空膜盒组件；真空膜盒组件与阀体相固定；阀体呈四通管路结构，其上布置有排水管、出水管、冷水进口管，上部接阀盖，阀盖上连有暖水进口管，阀盖与阀体密封固定联接。参考资料来源:百度百科—暖阀门奔驰c200暖风水阀结构原理
暖风水阀都是简单的电磁阀，一根供电一根搭铁。暖水阀的作用 讲的通俗一点
水流开关！可以关！宝马空调暖水阀工作原理及电压
暖风水阀位于发动机主水箱和暖风水箱中间。暖风水阀是汽车暖风机的暖风开关。汽车暖风机暖风工作原理是暖风机内的散热器通过进/出管路与发动机循环水连接，水阀是开关：当水阀打开时，发动机循环水进入散热器内，风机把热量吹到驾驶室内；水阀关闭，在阀体中心设有一阀杆，阀杆伸出阀体外的部分呈弯曲状，其弯曲部分的端部与真空膜盒组件的连杆相套接，阀杆随真空膜盒的真空度变化而转动；其形状和大小与阀体内壁相配合，随阀杆的转动调节出水的冷暖，起到冷暖换向的作用。奥迪A4L暖风控制阀的工作原理
奥迪A4L汽车的暖风控制阀的工作原理为：控制阀制热靠发动机，发动机的热量加热水温来提供暖风。奥迪A4L汽车上暖风系统则比较简单，无需驱动只是利用发动机的余热进行工作。空调制冷压缩机停止工作，汽车的空调制冷系统这部分驱动力是来源于发动机的，发动机带动空调泵工作的，家用空调基本使用电机驱动，奥迪A4L汽车的暖风控制系统的介绍如下：热源来自发动机冷却液，水暖式暖风系统多用于轿车、大型货车及采暖要求不高的客车上。汽车的暖风水阀是靠中控台的哪个按键或旋钮来控制的呢？
中控台哪个旋转扭是调风向。求汽车上暖风水阀的做用工作原理
暖风水阀一、冷却水的大小循环 冷却水的循环路线：节温器可以使冷却水有小循环、大循环和混合循环等三种循环路线。当发动机水温低于76℃时，节温器主阀门关闭，气缸盖至散热器的冷却水通道被切断。冷却水由气缸盖水套流出，经过节温器旁通阀、旁通管进入水泵，并经水泵送入气缸体水套。由于冷却水不经散热器散热，可使发动机温度迅速提高。这种循环方式称为小循环。当发动机水温高于86℃时，节温器主阀门打开，旁通阀关闭。冷却水全部由主阀门进入散热器散热，水温迅速降低，然后再由水泵送入气缸体水套。这种循环方式称为大循环。3．混合循环：当水温在76～86℃之间时，节温器主阀门和旁通阀都处于部分开启状态，此时大、小循环都存在，只有部分冷却水经散热器进行散热。二、蜡式节温器工作原理 常温下石蜡呈固态，水温低于349K（76℃）时，主阀门完全关闭，旁通阀完全开启，由气缸盖出来的水经旁通管直接进入水泵，故称为小循环。由于水只是在水泵和水套之间流动，不经过散热器，所以冷却强度弱。当发动机水温达349K（76℃）以上时，石蜡逐渐变成液态，体积随之增大，迫使橡胶管收缩，从而对中心杆下部锥面产生向上的推力。故中心杆对橡胶管及感应体产生向下的反推力，克服弹簧张力使主阀门逐渐打开，旁通阀开度逐渐减小。