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大众帕萨特暖风不热怎么办？车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因，一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，说明是风量控
大众帕萨特暖风不热怎么办？
车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因，一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，说明是风量控制机构问题，说明是冷却系统问题。冷却系统可能出现的问题有：一是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。二是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，三是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，再检查鼓风机的各挡位运转情况。帕萨特b5暖风水箱没堵就是没热风是怎么了？
检查下进出暖风水管温度是否正常，最后检查冷热转换导风板是否正常工作。帕萨特暖风水箱怎么拆
7、然后拆螺丝扩展资料汽车暖风系统顾名思义，就是将车内或车外的气流加热，通过管道重新将加热的气流吹进车内，汽车常用暖风系统可分冷却液加热、燃气加热、废气加热三种，小汽车所采用的是冷却液加热。它由冷却液、水泵、水阀、鼓风机、暖风水箱（加热器芯）等零件组成。冷却液通过发动机加热，加热的水通过水泵加压之后，在经过控制冷却液流量的旋转水阀从暖风水管进水口进入暖风水箱。帕萨特暖风水箱没有水过来是什么问题?
帕萨特温控开关在水箱下水管上的。温控开关：作用是控制风扇的散热，85℃时候风扇低速105℃风扇高速转动。温控开关根据工作环境的温度变化，在开关内部发生物理形变，产生导通或者断开动作的一系列自动控制元件，叫做温控开关，也叫温度保护器或温度控制器，或是通过温度保护器将温度传到温度控制器。帕萨特暖风水箱开关在哪里
帕萨特温控开关在水箱下水管上的。温控开关：即是双温开关，作用是控制风扇的散热，也就是高速还是低速。帕萨特是85℃和105℃。85℃时候风扇低速105℃风扇高速转动。温控开关根据工作环境的温度变化，在开关内部发生物理形变，从而产生某些特殊效应，产生导通或者断开动作的一系列自动控制元件，叫做温控开关，也叫温度保护器或温度控制器，简称温控器。或是通过温度保护器将温度传到温度控制器，温度控制器发出开关命令，从而控制设备的运行以达到理想的温度及节能效果。帕萨特B5暖风水箱漏水之后 换完暖风水箱之后车里还有那股味道怎么办
这是因为修理工在更换暖风水箱时，把机油或其它什么油粘到暖风水箱上了，水箱温度升高后油污蒸发，只要把暖风水箱上的油污擦干净就行了。用氩弧焊焊接补漏，千万不能用电焊。12年的帕萨特暖风水箱怎么换
把整个仪表台拆了，再拆风箱把暖风水箱拿下来